El 51% de los limeños
dejaría influenciar su voto de este 7 de octubre a la alcaldía de Lima si los
candidatos presentaran planes para mejorar la situación del tránsito en la
ciudad capital.
Así lo revela el II Estudio de
Tráfico y Movilidad Urbana en Lima, investigación realizada por Marketwin y
presentada por el CARD (Center for Applied Research and Development) del PAD -
Escuela de Dirección de la Universidad de Piura.
La investigación, realizada sobre
la base de 1,400 personas residentes en toda la ciudad, indica que la influencia de la presentación de
soluciones a este problema es mayor en el caso de los electores más jóvenes.
En tanto, el 25 % de los mayores
de 54 años consideró que una propuesta de esa naturaleza no influiría en nada
en su intención de voto.
Algo muy similar pasa a nivel distrital. El 49% de los encuestados
en general considera que si un candidato presenta propuestas para mejorar el
tránsito estas influirían bastante en su decisión de voto.
La mayor parte de ese porcentaje
corresponde a jóvenes considerados Generación Z y Millenials, mientras que los
mayores de 54 años (Babyboomers) consideran que esas propuestas no influirían
en nada en su voto.
Willar Manrique, especialista en
Tráfico y Movilidad Urbana y coordinador de la investigación, destacó que
las estrategias y los planes de mejora para el
tráfico de Lima son más importantes en los más jóvenes.
Agregó que la mitad de los
encuestados que tienen entre 18 y
35 años, cuyos principales motivos de movilización
son el trabajo y el estudio, consideran que una buena propuesta
municipal y distrital con soluciones reales al tráfico es determinante para su
voto, debido a que este problema tiene cada vez más impacto en su vida.
Esto, dijo, no solo porque le resta horas que podría
dedicar, por ejemplo a su familia, sino que le impacta en la salud provocándole
estrés, le deprime y le quita calidad de vida.
Fuente: andina.pe
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